Безвизовый режим для вашего бизнеса

Рассылка

Почему литовские транспортные компании массово переходят в Польшу?

  • 14.11.2019

60 литовских компаний недавно сменили юрисдикцию на другие страны Евросоюза. Для небольшой страны значительное количество. В чем же причина такого массового “исхода”?

Все очень просто: правительство решило изменить предписания о налогообложении суточных для водителей и не в пользу бизнеса. Раньше перевозчики руководствовались такими правилами: суточные не облагались налогом, если зарплата составляет более 1,3 минимальной зарплаты, а сами суточные не превышают 50 процентов зарплаты. Теперь решено увеличить лимит (коэффициент зарплат) до 1,65 минимальной. Представители крупного транспортного бизнеса предсказывают увеличение налогов в целом по отрасли на 100 млн евро в год, что может “съесть” значительную долю прибыли транспортных компаний.

Изначально были предложения увеличить в 2 раза, потом в 1,8. С учетом величины минимальной зарплаты в Литве в 555 евро и планируемого ее увеличения до 607 евро в 2020 году, значительная часть заработков водителей подпадет под дополнительное налогообложение, даже при коэффициенте 1,65.

Почему Польша? Сами транспортники комментируют выбор так: оптимальный вариант из-за более низких расходов на лицензирование, отсутствия коэффициентов зарплат и хороших условий финансирования и страхования. Действительно, Польша сделала несколько мощных шагов к созданию конкурентоспособной бизнес-среды, введя льготы по подоходному налогу и пониженную ставку налога на прибыль, и результат не заставил себя ждать.

Статьи на тему:

Поделиться: